Triumph Speedmaster 1200 de 2019
Moto accidentée Triumph B.SPEED de 2019
| Marque | Triumph |
|---|---|
| Modèle | Speedmaster |
| Cylindree | 1200 |
| Année | 2019 |
| Date de mise circulation | 25/04/2019 |
| kilométrage | 12320 |
| Numéro de dossier | 14018 |
Moto Triumph Speed Triple 1200 de 2019 avec 12320 kilomètres au compteur. Véhicule accidenté ayant subi des chocs avant, arrière et latéral droit. Le cadre est marqué et la géométrie nécessite un contrôle approfondi avant remise en circulation.
Le moteur a démarré correctement sans présenter de bruit suspect au niveau du bas moteur ni du haut moteur. Les fixations moteur sont en bon état et aucune fuite n'a été détectée. Le bloc moteur reste fonctionnel malgré les impacts subis par le véhicule.
La partie cycle présente des dommages importants. Le cadre est marqué suite aux chocs, la géométrie est à contrôler et la boucle arrière nécessite également une vérification. Les butées de cadre restent en bon état. Le numéro de châssis est d'origine.
L'électricité générale du véhicule est fonctionnelle. Le faisceau électrique, le circuit de charge, le compteur, le démarreur et le klaxon sont opérationnels. L'optique présente des fixations cassées et la vitre est également cassée. Le kit serrure est complet avec une clé disponible.
Points valorisables : moteur démarrant correctement et en bon état mécanique, partie électrique globalement fonctionnelle avec compteur opérationnel, train arrière préservé avec jante et bras oscillant OK, système de freinage avant et arrière entièrement fonctionnel, commandes d'embrayage et boîte de vitesse opérationnelles.
Défauts majeurs : train avant entièrement hors service avec les deux bras de fourche droite et gauche HS, té supérieur HS, té inférieur HS et jante avant HS. Cadre marqué nécessitant une expertise approfondie. Géométrie à contrôler impérativement. Boucle arrière à contrôler. Optique avec fixations cassées et vitre cassée. Garde-boue arrière tordu. Phare arrière HS. Radiateur HS. Ligne d'échappement abîmée. Réservoir rayé. Une seule clé disponible sans télécommande.
"Malgré notre contrôle d'atelier de nature visuelle, un diagnostic approfondi et détaillé du véhicule est fortement recommandé avant tout travaux de réparation. Ces véhicules s'adressent essentiellement à des professionnels du secteur. Sauf mention contraire de notre part, l'ensemble des documents nécessaires à l'export sont fournis."
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