Support de smartphone QUAD LOCK maître cylindre frein/embrayage

Le support pour maitre cylindre de frein/embrayage Quad Lock® est la solution parfaite pour les motos qui nécessitent un montage sur la perche de frein/embrayage.

MONTAGE SÛR
Le support pour maitre cylindre de frein/embrayage Quad Lock® se fixe à la perche de frein/d'embrayage de votre moto à l'aide de fixations à haute résistance avec des brides dentelées pour une sécurité totale.

La tête de support à verrouillage à deux étapes breveté signifie que vous pouvez rouler en toute confiance, en sachant que votre smartphone restera en sécurité sur votre vélo sans avoir besoin de cordons, sangles, bandes ou aimants encombrants, quel que soit le terrain.

ANGLE DE VISION OPTIMAL
Le support peut être fixé au motif à deux trous de la perche de frein ou d'embrayage de la moto sur le côté gauche ou droit. Une tête de montage intérieure vous garantit un accès complet à toutes vos commandes.

De plus, la tête de montage peut pivoter sur 180 degrés et possède des réglages d'angle d'inclinaison plus fins, vous offrant la position de visualisation parfaite pour votre smartphone sur n'importe quelle moto.

DESIGN ÉLÉGANT
Le support pour maitre cylindre de frein/embrayage Quad Lock® utilise des matériaux de haute qualité et un design minimaliste, ce qui le rend parfaitement à l'aise sur chaque moto.

SUPPORT POUR MAITRE CYLINDRE DE FREIN/EMBRAYAGE

• 1 support pour maitre cylindre de frein/embrayage Quad Lock®
• 2 boulons à bride dentelée M6 x 45 avec frein filet
• 2 boulons à bride dentelée UNC 1/4"-20 x 1,75 avec frein filet
• 2 entretoises
• 1 clé hexagonale (Allen) combinée de 3 mm/4 mm

SUPPORT POUR MAITRE CYLINDRE DE FREIN/EMBRAYAGE

• Fabriqué à partir de nylon renforcé de fibre de verre
• Base en aluminium moulé sous pression anodisé
• Axes de pivot et inserts filetés en acier inoxydable
• Fixations en acier à haute résistance avec frein filet micro-encapsulé
• Pas de trou de la base de montage 32 mm - 38 mm (1 1/4" - 1 1/2")
• La tête d'indexation est décalée vers l'intérieur loin des commandes du guidon
• Sans main et peut être monté sur le côté gauche ou droit de la moto