Boitier CDI

Boîtier CDI Moto d'Occasion - Testé et Garanti

Le boîtier CDI (Capacitor Discharge Ignition) est le cerveau du système d'allumage électronique de votre moto. Il gère le moment précis de l'étincelle aux bougies en fonction du régime moteur et des données capteurs.

La Casse de l'Oncle Tom propose des boîtiers CDI d'occasion testés pour motos, scooters et quads - toutes marques et cylindrées.

Rôle du CDI sur une Moto

Le boîtier CDI moto remplit plusieurs fonctions essentielles:

Gestion de l'allumage: Déclenche l'étincelle au moment optimal selon le régime moteur (avance à l'allumage variable).

Charge électrique: Transforme la basse tension de la batterie ou du stator en haute tension pour les bougies (jusqu'à 30 000 volts).

Limiteur de régime: Coupe l'allumage au-delà du régime maximum autorisé pour protéger le moteur.

Adaptation aux conditions: Ajuste l'allumage selon la température moteur et la position du papillon (sur certains modèles).

Symptômes d'un CDI Défaillant

Moto qui ne démarre plus: Pas d'étincelle aux bougies, le moteur tourne mais ne démarre pas.

Calage au ralenti: Le CDI ne gère plus correctement l'allumage à bas régime.

Perte de puissance: Allumage décalé, le moteur manque de punch ou tousse à l'accélération.

Démarrage à froid difficile: L'avance à l'allumage n'est plus adaptée.

Coupures moteur aléatoires: Le CDI coupe par intermittence, souvent à chaud.

CDI Testés en Atelier

Chaque boîtier CDI d'occasion est contrôlé sur banc d'essai avant mise en vente. Nous testons:

- La continuité électrique et l'absence de court-circuit
- La génération de haute tension
- Les courbes d'avance à l'allumage
- Le fonctionnement du limiteur de régime

Garantie 1 an sur tous les CDI.

Compatibilité et Références

Les boîtiers CDI moto sont spécifiques à chaque modèle. Vérifiez la compatibilité via:

Référence OEM: Code inscrit sur votre CDI d'origine (ex: 32900-KRM-901).

Modèle exact: Marque, modèle, année et cylindrée de votre moto.

Besoin d'aide? Contactez-nous au 04.66.60.87.05 - Nos mécaniciens identifient le CDI compatible avec votre véhicule.

Stock Disponible

CDI 50cc 2 temps: Scooters Yamaha, Peugeot, MBK, Kymco.

CDI 125cc 4 temps: Honda CBR, Yamaha YZF, Kawasaki Ninja, Suzuki GSX.

CDI grosses cylindrées: Sportives, roadsters, trails - toutes marques.

CDI quad: Yamaha Raptor, Honda TRX, Kawasaki KFX.

Commandez en ligne sur cassetom.fr - Livraison rapide 48-72h ou Click & Collect gratuit.