Tendeurs de chaîne RFX Pro - orange
Référence 1110413001
Prix:
41,18 €
TTC
| Couleur | Orange |
|---|---|
| Conditionnement | par paire |
| Matériau | Aluminium |
Les blocs d'essieux RFX série Pro sont conçus pour accélérer et améliorer les changements de roues avec un montage facile et un alignement plus précis.
Fabriqué par CNC à partir d'aluminium 7075 de qualité aérospatiale.
Caractéristiques des blocs d'essieux série Pro :-
- Logo RFX gravé au laser
- CNC aluminium 7075 de qualité aérospatiale
- Profil conçu par CAO pour la légèreté.
- Des tolérances plus serrées pour un meilleur ajustement.
- Échelle graduée des deux côtés pour plus de précision.
- Anodisés en couleur pour un look de moto d'origine.
Instructions de montage
- Commencez par mettre la moto sur une béquille en décollant la roue arrière du sol.
- Desserrez l'écrou de l'essieu arrière et retirez l'axe.
- Soulevez la chaîne des pignons et retirez la roue arrière.
- Retirez les anciens blocs d'essieu.
- Retirez les anciens boulons du bloc d'essieu.
- Retirez l'axe du bloc d'essieu (KTM uniquement). Pour ce faire, il peut être nécessaire d'utiliser de la chaleur et un étau, mais faites attention à ne pas endommager la l'axe
- Remontez l'axe sur le nouveau bloc d'essieu (KTM uniquement) en veillant à utiliser du frein filet rouge.
- Nettoyez autour du bras oscillant en vous assurant qu'il est propre et sans saletés
- Prenez les nouveaux blocs d'essieu RFX et placez-les sur le bras oscillant en vous assurant que l'alignement et les boulons sont en position.
- Nettoyez l'axe et l'écrou de l'axe
- Appliquez de la graisse étanche sur l'axe et les entretoises de roue
- Replacez la roue dans sa position initiale en la soulevant et remettez la chaîne en place.
- Insérez l'axe jusqu'au bout et remettez l'écrou de l'axe en place, sans le serrer complètement.
- Alignez la forme de la roue à l'aide des blocs d'essieu et réglez la chaîne à la tension correcte (consultez le manuel d'utilisation pour connaître la tension correcte)
- Serrez l'écrou de l'essieu au couple correct conformément au manuel d'utilisation
VEHICULES APPLICABLES (66) +
KTM 125 +
KTM
2013
125 SX
KTM
2014
125 SX
KTM
2015
125 SX
KTM
2016
125 SX
KTM
2017
125 SX
KTM
2018
125 SX
KTM
2019
125 SX
KTM
2020
125 SX
KTM
2021
125 SX
KTM
2022
125 SX
KTM 150 +
KTM
2013
150 SX
KTM
2014
150 SX
KTM
2015
150 SX
KTM
2016
150 SX
KTM
2017
150 SX
KTM
2018
150 SX
KTM
2019
150 SX
KTM
2020
150 SX
KTM
2021
150 SX
KTM
2022
150 SX
KTM 250 +
KTM
2013
250 SX-F
KTM
2013
250 SX
KTM
2014
250 SX-F
KTM
2014
250 SX
KTM
2015
250 SX
KTM
2015
250 SX-F
KTM
2016
250 SX-F
KTM
2016
250 SX
KTM
2017
250 SX-F
KTM
2017
250 SX
KTM
2018
250 SX
KTM
2018
250 SX-F
KTM
2019
250 SX-F
KTM
2019
250 SX
KTM
2020
250 SX-F
KTM
2020
250 SX
KTM
2021
250 SX-F
KTM
2021
250 SX
KTM
2022
250 SX-F
KTM
2022
250 SX
KTM 350 +
KTM
2013
350 SX-F
KTM
2014
350 SX-F
KTM
2015
350 SX-F
KTM
2016
350 SX-F
KTM
2017
350 SX-F
KTM
2018
350 SX-F
KTM
2019
350 SX-F
KTM
2020
350 SX-F
KTM
2021
350 SX-F
KTM
2022
350 SX-F
KTM 450 +
KTM
2013
450 SX-F (FACTORY EDITION)
KTM
2013
450 SX-F
KTM
2013
450 SX-F FACTORY EDITION
KTM
2014
450 SX-F
KTM
2015
450 SX-F
KTM
2016
450 SX-F
KTM
2017
450 SX-F
KTM
2018
450 SX-F
KTM
2019
450 SX-F (HERLINGS REPLICA)
KTM
2019
450 SX-F HERLINGS REPLICA
KTM
2019
450 SX-F
KTM
2020
450 SX-F
KTM
2021
450 SX-F FACTORY EDITION
KTM
2021
450 SX-F
KTM
2021
450 SX-F (FACTORY EDITION)
KTM
2022
450 SX-F
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