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Garantie légale 1 an sur les pièces
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YAMAHA MT-09 Tracer 2017
Choc avant - Train avant entièrement détruit - Cadre et géométrie à contrôler impérativement - Moteur démarré OK - 39585 km
Prix:
3 300,00 €
TTC
| Marque | YAMAHA |
|---|---|
| Modèle | MT-09 TRA |
| Cylindree | 847 |
| Année | 2017 |
| Date de mise circulation | 29/08/2017 |
| kilométrage | 39585 |
| Type vehicule | Moto |
| Numéro de dossier | 13340 |
La Casse de l'Oncle Tom vous propose cette moto YAMAHA 847 MT-09 TRA de 2017 accidentée sous procédure RSV/VEI.
SYNTHÈSE :
Choc avant - Train avant entièrement détruit - Cadre et géométrie à contrôler impérativement - Moteur démarré OK - 39585 km
CE QUI FONCTIONNE :
✓ Moteur : démarré, tourne correctement, aucun bruit suspect bas/haut moteur, aucune fuite
✓ Partie cycle : butées de cadre OK, boucle arrière OK, numéro châssis d'origine
✓ Train arrière : jante arrière OK, bras oscillant OK, aucune fuite de transmission
✓ Électricité : faisceau électrique OK, circuit de charge OK, compteur OK, démarreur OK, klaxon OK
✓ Transmission : embrayage OK, boîte de vitesse OK
✓ Freinage : freinage avant OK, freinage arrière OK, commande avant OK, commande arrière OK
✓ Serrures : kit serrure OK avec 1 clé/télécommande
LES PROBLÈMES :
• Choc avant
• Cadre à contrôler
• Géométrie à contrôler
• Bras de fourche droit HS
• Bras de fourche gauche HS
• Té supérieur HS
• Té inférieur HS
• Jante avant à contrôler
• Optique HS avec fixations cassées et vitre cassée
USAGE RECOMMANDÉ :
Véhicule nécessitant un contrôle approfondi du cadre et de la géométrie avant toute décision. Si cadre et géométrie OK : reconstruction possible avec remplacement complet du train avant. Si cadre ou géométrie compromis : pièces détachées uniquement.
Diagnostic approfondi recommandé avant réparation. Documents export fournis sauf mention contraire.
Vente en l'état - Réservé aux professionnels
SYNTHÈSE :
Choc avant - Train avant entièrement détruit - Cadre et géométrie à contrôler impérativement - Moteur démarré OK - 39585 km
CE QUI FONCTIONNE :
✓ Moteur : démarré, tourne correctement, aucun bruit suspect bas/haut moteur, aucune fuite
✓ Partie cycle : butées de cadre OK, boucle arrière OK, numéro châssis d'origine
✓ Train arrière : jante arrière OK, bras oscillant OK, aucune fuite de transmission
✓ Électricité : faisceau électrique OK, circuit de charge OK, compteur OK, démarreur OK, klaxon OK
✓ Transmission : embrayage OK, boîte de vitesse OK
✓ Freinage : freinage avant OK, freinage arrière OK, commande avant OK, commande arrière OK
✓ Serrures : kit serrure OK avec 1 clé/télécommande
LES PROBLÈMES :
• Choc avant
• Cadre à contrôler
• Géométrie à contrôler
• Bras de fourche droit HS
• Bras de fourche gauche HS
• Té supérieur HS
• Té inférieur HS
• Jante avant à contrôler
• Optique HS avec fixations cassées et vitre cassée
USAGE RECOMMANDÉ :
Véhicule nécessitant un contrôle approfondi du cadre et de la géométrie avant toute décision. Si cadre et géométrie OK : reconstruction possible avec remplacement complet du train avant. Si cadre ou géométrie compromis : pièces détachées uniquement.
Diagnostic approfondi recommandé avant réparation. Documents export fournis sauf mention contraire.
Vente en l'état - Réservé aux professionnels
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