TRIUMPH Speed Triple 1200 RS 2013
Moto Triumph Speed Triple de 2013, 40 000 km, accidentée à l'avant sous procédure VEI — reconstruction possible sous réserve de contrôle du cadre et de la fourche, géométrie préservée. Choc frontal, dégâts importants ; moteur non bloqué mais ne démarre pas (défaut électrique).
Référence CTM-14420
Prix:
3 000,00 €
TTC
| Marque | TRIUMPH |
|---|---|
| Modèle | SPEED TRI |
| Cylindree | 1160 |
| Année | 2013 |
| Date de mise circulation | 26/06/2013 |
| kilométrage | 40000 |
| Type vehicule | Moto |
| Numéro de dossier | 14420 |
La Casse de l'Oncle Tom vous propose cette moto TRIUMPH SPEED TRI 1050 de 2013 accidentée sous procédure RSV/VEI.
SYNTHÈSE :
Choc frontal - Dégâts mécaniques et esthétiques importants - Moteur non bloqué, ne démarre pas (défaut électrique) - BUTÉES HS - 40000 km
CE QUI FONCTIONNE :
✓ Moteur : Non bloqué mécaniquement, fixations OK
✓ Partie cycle : Géométrie OK, boucle arrière OK, numéro châssis origine
✓ Train arrière : Jante arrière OK, bras oscillant OK, pas de fuite transmission
✓ Électricité : Démarreur OK
✓ Freinage : Freinage avant OK, freinage arrière OK, commande arrière OK
✓ Serrures : Kit serrure OK avec 1 clé/télécommande
LES PROBLÈMES :
• Choc frontal
• BUTÉES HS
• Cadre marqué et frotté
• Té inférieur HS
• Embrayage HS
• Sélecteur de vitesse tordu
• Commande de frein avant tordue
• Guidon cassé
• Réservoir enfoncé
• Carter alternateur cassé avec fuite d'huile
• Cale-pied gauche cassé
• Araignée cassée
• Neiman cassé
• Optique avant : fixations et vitre cassées
• Optique gauche manquante
• Compteur absent
• Bras de fourche droit à contrôler
• Bras de fourche gauche à contrôler
• Té supérieur à contrôler
• Jante avant à contrôler
• Faisceau électrique non contrôlé
• Circuit de charge non contrôlé
• Klaxon non contrôlé
USAGE RECOMMANDÉ :
Reconstruction possible sous réserve de contrôle approfondi des éléments de fourche et du cadre marqué. Géométrie préservée.
Diagnostic approfondi recommandé avant réparation. Documents export fournis sauf mention contraire.
Vente en l'état - Réservé aux professionnels
SYNTHÈSE :
Choc frontal - Dégâts mécaniques et esthétiques importants - Moteur non bloqué, ne démarre pas (défaut électrique) - BUTÉES HS - 40000 km
CE QUI FONCTIONNE :
✓ Moteur : Non bloqué mécaniquement, fixations OK
✓ Partie cycle : Géométrie OK, boucle arrière OK, numéro châssis origine
✓ Train arrière : Jante arrière OK, bras oscillant OK, pas de fuite transmission
✓ Électricité : Démarreur OK
✓ Freinage : Freinage avant OK, freinage arrière OK, commande arrière OK
✓ Serrures : Kit serrure OK avec 1 clé/télécommande
LES PROBLÈMES :
• Choc frontal
• BUTÉES HS
• Cadre marqué et frotté
• Té inférieur HS
• Embrayage HS
• Sélecteur de vitesse tordu
• Commande de frein avant tordue
• Guidon cassé
• Réservoir enfoncé
• Carter alternateur cassé avec fuite d'huile
• Cale-pied gauche cassé
• Araignée cassée
• Neiman cassé
• Optique avant : fixations et vitre cassées
• Optique gauche manquante
• Compteur absent
• Bras de fourche droit à contrôler
• Bras de fourche gauche à contrôler
• Té supérieur à contrôler
• Jante avant à contrôler
• Faisceau électrique non contrôlé
• Circuit de charge non contrôlé
• Klaxon non contrôlé
USAGE RECOMMANDÉ :
Reconstruction possible sous réserve de contrôle approfondi des éléments de fourche et du cadre marqué. Géométrie préservée.
Diagnostic approfondi recommandé avant réparation. Documents export fournis sauf mention contraire.
Vente en l'état - Réservé aux professionnels
VEHICULES APPLICABLES (0) +
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Expédition rapide / Colissimo 24-48h
Pièce de réemploi
100% recyclé - Centre VHU
Support
Conseil technique 04 66 60 87 05

