BENDA Benda BD125 2022
Moto Benda BD125 125 cm³ de 2022, seulement 3 959 km, accidentée à l'avant droit sous procédure VEI — reconstruction possible après contrôle du train avant. Choc avant droit, géométrie à vérifier ; moteur sain à faible kilométrage, cadre OK.
Référence CTM-14435
Prix:
1 300,00 €
TTC
| Marque | BENDA |
|---|---|
| Modèle | BD125 |
| Cylindree | 125 |
| Année | 2022 |
| Date de mise circulation | 09/09/2022 |
| kilométrage | 3959 |
| Type vehicule | Moto |
| Numéro de dossier | 14435 |
ANNONCE
La Casse de l'Oncle Tom vous propose cette moto BENDA 124 BD125 de 2022 accidentée sous procédure RSV/VEI.
SYNTHÈSE
Choc avant droit - Faible kilométrage 3959 km - Train avant complet à contrôler - Géométrie à vérifier - Moteur opérationnel
✓ CE QUI FONCTIONNE
✓ Moteur : Démarre, tourne sans bruit suspect, aucune fuite
✓ Partie cycle : Cadre OK, butées OK, boucle arrière OK, bras oscillant OK, numéro châssis origine
✓ Train arrière : Jante arrière OK
✓ Électricité : Faisceau OK, circuit de charge OK, compteur OK, démarreur OK, klaxon OK
✓ Transmission : Embrayage OK, boîte de vitesse OK, pas de fuite
✓ Freinage : Freinage avant et arrière OK, commandes avant et arrière OK
✓ Serrures : Kit serrure OK avec 1 clé/télécommande
⚠ LES PROBLÈMES
• Choc avant droit
• Géométrie à contrôler
• Bras de fourche droit à contrôler
• Bras de fourche gauche à contrôler
• Té supérieur à contrôler
• Té inférieur à contrôler
• Jante avant à contrôler
• Optique droit : vitre cassée
• Échappement frotté et rayé
• Réservoir avec traces d'impact
USAGE RECOMMANDÉ
Reconstruction possible sous réserve de validation complète du train avant et de la géométrie. Moteur sain à faible kilométrage valorisable.
Diagnostic approfondi recommandé avant réparation. Documents export fournis sauf mention contraire.
Vente en l'état - Réservé aux professionnels
La Casse de l'Oncle Tom vous propose cette moto BENDA 124 BD125 de 2022 accidentée sous procédure RSV/VEI.
SYNTHÈSE
Choc avant droit - Faible kilométrage 3959 km - Train avant complet à contrôler - Géométrie à vérifier - Moteur opérationnel
✓ CE QUI FONCTIONNE
✓ Moteur : Démarre, tourne sans bruit suspect, aucune fuite
✓ Partie cycle : Cadre OK, butées OK, boucle arrière OK, bras oscillant OK, numéro châssis origine
✓ Train arrière : Jante arrière OK
✓ Électricité : Faisceau OK, circuit de charge OK, compteur OK, démarreur OK, klaxon OK
✓ Transmission : Embrayage OK, boîte de vitesse OK, pas de fuite
✓ Freinage : Freinage avant et arrière OK, commandes avant et arrière OK
✓ Serrures : Kit serrure OK avec 1 clé/télécommande
⚠ LES PROBLÈMES
• Choc avant droit
• Géométrie à contrôler
• Bras de fourche droit à contrôler
• Bras de fourche gauche à contrôler
• Té supérieur à contrôler
• Té inférieur à contrôler
• Jante avant à contrôler
• Optique droit : vitre cassée
• Échappement frotté et rayé
• Réservoir avec traces d'impact
USAGE RECOMMANDÉ
Reconstruction possible sous réserve de validation complète du train avant et de la géométrie. Moteur sain à faible kilométrage valorisable.
Diagnostic approfondi recommandé avant réparation. Documents export fournis sauf mention contraire.
Vente en l'état - Réservé aux professionnels
VEHICULES APPLICABLES (0) +
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Expédition rapide / Colissimo 24-48h
Pièce de réemploi
100% recyclé - Centre VHU
Support
Conseil technique 04 66 60 87 05
