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Centre VHU ICPE 2712 depuis 2001 - Certification État
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Garantie légale 1 an sur les pièces
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TRIUMPH Speed Triple 1200 RS 2022
Moto Triumph Speed Triple 1200 RS de 2022, 25 000 km, accidentée à l'avant sous procédure RIV — reconstruction possible sous réserve de contrôle de la géométrie, nombreuses pièces valorisables. Choc avant : train avant HS et carter d'embrayage percé ; moteur, électricité et transmission OK.
Prix:
6 900,00 €
TTC
| Marque | TRIUMPH |
|---|---|
| Modèle | SPEED TRI |
| Cylindree | 1160 |
| Année | 2022 |
| Date de mise circulation | 29/03/2022 |
| kilométrage | 25000 |
| Type vehicule | Moto |
| Numéro de dossier | 14442 |
La Casse de l'Oncle Tom vous propose cette moto TRIUMPH SPEED TRI 1159 de 2022 accidentée sous procédure RIV.
SYNTHÈSE : Choc avant - Train avant entièrement HS - GÉOMÉTRIE À CONTRÔLER - Carter d'embrayage percé - Fuite d'huile moteur - 25000 km
CE QUI FONCTIONNE :
✓ Moteur : démarre et tourne correctement, pas de bruit suspect
✓ Partie cycle : cadre OK, butée OK, boucle arrière OK
✓ Train arrière : jante arrière OK
✓ Électricité : faisceau OK, circuit de charge OK, compteur OK, démarreur OK, optique OK, klaxon OK
✓ Transmission : embrayage OK, boîte de vitesse OK, pas de fuite
✓ Freinage : freinage avant OK, freinage arrière OK, commande avant OK
✓ Serrures : kit serrure OK avec 1 clé/télécommande
LES PROBLÈMES :
• Choc avant
• GÉOMÉTRIE À CONTRÔLER
• Bras de fourche droit HS
• Bras de fourche gauche HS
• Té supérieur HS
• Té inférieur HS
• Jante avant à contrôler
• Bras oscillant marqué
• Commande arrière de frein tordue
• Cale-pied gauche cassé
• Carter d'embrayage percé
• Fuite d'huile moteur
• Carénage arrière gauche manquant
USAGE RECOMMANDÉ : Reconstruction possible sous réserve de contrôle approfondi de la géométrie. Nombreuses pièces valorisables : moteur fonctionnel, électricité complète, transmission OK.
Diagnostic approfondi recommandé avant réparation. Documents export fournis sauf mention contraire.
Vente en l'état - Réservé aux professionnels
SYNTHÈSE : Choc avant - Train avant entièrement HS - GÉOMÉTRIE À CONTRÔLER - Carter d'embrayage percé - Fuite d'huile moteur - 25000 km
CE QUI FONCTIONNE :
✓ Moteur : démarre et tourne correctement, pas de bruit suspect
✓ Partie cycle : cadre OK, butée OK, boucle arrière OK
✓ Train arrière : jante arrière OK
✓ Électricité : faisceau OK, circuit de charge OK, compteur OK, démarreur OK, optique OK, klaxon OK
✓ Transmission : embrayage OK, boîte de vitesse OK, pas de fuite
✓ Freinage : freinage avant OK, freinage arrière OK, commande avant OK
✓ Serrures : kit serrure OK avec 1 clé/télécommande
LES PROBLÈMES :
• Choc avant
• GÉOMÉTRIE À CONTRÔLER
• Bras de fourche droit HS
• Bras de fourche gauche HS
• Té supérieur HS
• Té inférieur HS
• Jante avant à contrôler
• Bras oscillant marqué
• Commande arrière de frein tordue
• Cale-pied gauche cassé
• Carter d'embrayage percé
• Fuite d'huile moteur
• Carénage arrière gauche manquant
USAGE RECOMMANDÉ : Reconstruction possible sous réserve de contrôle approfondi de la géométrie. Nombreuses pièces valorisables : moteur fonctionnel, électricité complète, transmission OK.
Diagnostic approfondi recommandé avant réparation. Documents export fournis sauf mention contraire.
Vente en l'état - Réservé aux professionnels
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100% recyclé - Centre VHU
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Conseil technique 04 66 60 87 05