YAMAHA YZF-R1 2016
Moto YAMAHA YZFR1 998 de 2016 avec 10665 km accidentée sous procédure RSV/VEI, reconstruction possible. Choc avant; cadre et géométrie OK; moteur démarré sans bruit, embrayage et boîte opérationnels; train avant à contrôler, bras oscillant HS.
Référence CTM-14448
Prix:
8 800,00 €
TTC
| Marque | YAMAHA |
|---|---|
| Modèle | YZFR1 |
| Cylindree | 998 |
| Année | 2016 |
| Date de mise circulation | 09/06/2016 |
| kilométrage | 10665 |
| Type vehicule | Moto |
| Numéro de dossier | 14448 |
YAMAHA YZFR1 998 de 2016 accidentée sous procédure RSV/VEI
SYNTHÈSE : Choc avant - Cadre et géométrie OK - Train avant et bras oscillant impactés - 10665 km
CE QUI FONCTIONNE :
✓ Moteur : démarré sans bruit suspect, fixations OK, aucune fuite
✓ Partie cycle : cadre sain, géométrie correcte, butée OK, jante arrière OK
✓ Trains : train arrière partiellement OK
✓ Électricité : circuit de charge OK, démarreur OK, optique OK, klaxon OK
✓ Transmission : embrayage et boîte de vitesse opérationnels
✓ Freinage : freinage arrière et commandes OK
✓ Commandes : embrayage et boîte de vitesse fonctionnels
✓ Serrures : kit serrure OK avec 1 clé
LES PROBLÈMES :
• Choc avant
• Jante avant HS
• Bras oscillant HS (enfoncé derrière l'échappement)
• Fuite de transmission
• Train avant complet à contrôler (bras de fourche droit et gauche, té supérieur, té inférieur)
• Boucle arrière légèrement décalée à contrôler
• Freinage avant avec fuite
• Compteur : boîtier cassé et écran HS
• Faisceau électrique non contrôlé
• Carénages avant et latéraux endommagés
• Bulle cassée, frottée et rayée
• Réservoir enfoncé
• Demi-guidon cassé
• Bâche à huile fissurée
USAGE RECOMMANDÉ : Reconstruction possible - Cadre et géométrie OK
Diagnostic approfondi recommandé avant réparation. Documents export fournis sauf mention contraire.
Vente en l'état - Réservé aux professionnels
SYNTHÈSE : Choc avant - Cadre et géométrie OK - Train avant et bras oscillant impactés - 10665 km
CE QUI FONCTIONNE :
✓ Moteur : démarré sans bruit suspect, fixations OK, aucune fuite
✓ Partie cycle : cadre sain, géométrie correcte, butée OK, jante arrière OK
✓ Trains : train arrière partiellement OK
✓ Électricité : circuit de charge OK, démarreur OK, optique OK, klaxon OK
✓ Transmission : embrayage et boîte de vitesse opérationnels
✓ Freinage : freinage arrière et commandes OK
✓ Commandes : embrayage et boîte de vitesse fonctionnels
✓ Serrures : kit serrure OK avec 1 clé
LES PROBLÈMES :
• Choc avant
• Jante avant HS
• Bras oscillant HS (enfoncé derrière l'échappement)
• Fuite de transmission
• Train avant complet à contrôler (bras de fourche droit et gauche, té supérieur, té inférieur)
• Boucle arrière légèrement décalée à contrôler
• Freinage avant avec fuite
• Compteur : boîtier cassé et écran HS
• Faisceau électrique non contrôlé
• Carénages avant et latéraux endommagés
• Bulle cassée, frottée et rayée
• Réservoir enfoncé
• Demi-guidon cassé
• Bâche à huile fissurée
USAGE RECOMMANDÉ : Reconstruction possible - Cadre et géométrie OK
Diagnostic approfondi recommandé avant réparation. Documents export fournis sauf mention contraire.
Vente en l'état - Réservé aux professionnels
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