MBK OCITO 125 2016
Scooter MBK OCITO 125 de 2016 avec 4747 km accidenté sous procédure RIV, reconstruction possible car cadre et géométrie OK. Choc avant; cadre OK, géométrie OK; moteur fonctionnel, partie cycle correcte, train avant à contrôler intégralement.
Référence CTM-14546
Prix:
1 200,00 €
TTC
| Marque | MBK |
|---|---|
| Modèle | OCITO 125 |
| Cylindree | 124 |
| Année | 2016 |
| Date de mise circulation | 14/06/2016 |
| kilométrage | 4747 |
| Type vehicule | Moto |
| Numéro de dossier | 14546 |
ANNONCE
La Casse de l'Oncle Tom vous propose ce scooter MBK OCITO 125 de 2016 accidenté sous procédure RIV.
SYNTHÈSE
Choc avant - Carrosserie endommagée - Train avant à contrôler intégralement - 4747 km
CE QUI FONCTIONNE
✓ Moteur : démarre et fonctionne correctement, aucun bruit suspect, aucune fuite
✓ Partie cycle : cadre OK, géométrie OK, boucle arrière OK, numéro châssis d'origine
✓ Train arrière : jante arrière OK, bras oscillant OK, pas de fuite de transmission
✓ Électricité : faisceau électrique OK, circuit de charge OK, compteur OK, démarreur OK, optique OK, klaxon OK
✓ Transmission : embrayage OK, boîte de vitesse OK
✓ Freinage : freinage avant et arrière OK, commandes avant et arrière OK
✓ Serrures : kit serrure OK avec 2 clés/télécommandes
LES PROBLÈMES
• Choc avant
• Butées de cadre à contrôler
• Bras de fourche droit à contrôler
• Bras de fourche gauche à contrôler
• Té supérieur à contrôler
• Té inférieur à contrôler
• Jante avant à contrôler
• Garde-boue HS
• Carénage avant droit cassé et frotté
• Clignotant avant droit HS
USAGE RECOMMANDÉ
Reconstruction possible - Cadre et géométrie OK
Diagnostic approfondi recommandé avant réparation. Documents export fournis sauf mention contraire.
Vente en l'état - Réservé aux professionnels
La Casse de l'Oncle Tom vous propose ce scooter MBK OCITO 125 de 2016 accidenté sous procédure RIV.
SYNTHÈSE
Choc avant - Carrosserie endommagée - Train avant à contrôler intégralement - 4747 km
CE QUI FONCTIONNE
✓ Moteur : démarre et fonctionne correctement, aucun bruit suspect, aucune fuite
✓ Partie cycle : cadre OK, géométrie OK, boucle arrière OK, numéro châssis d'origine
✓ Train arrière : jante arrière OK, bras oscillant OK, pas de fuite de transmission
✓ Électricité : faisceau électrique OK, circuit de charge OK, compteur OK, démarreur OK, optique OK, klaxon OK
✓ Transmission : embrayage OK, boîte de vitesse OK
✓ Freinage : freinage avant et arrière OK, commandes avant et arrière OK
✓ Serrures : kit serrure OK avec 2 clés/télécommandes
LES PROBLÈMES
• Choc avant
• Butées de cadre à contrôler
• Bras de fourche droit à contrôler
• Bras de fourche gauche à contrôler
• Té supérieur à contrôler
• Té inférieur à contrôler
• Jante avant à contrôler
• Garde-boue HS
• Carénage avant droit cassé et frotté
• Clignotant avant droit HS
USAGE RECOMMANDÉ
Reconstruction possible - Cadre et géométrie OK
Diagnostic approfondi recommandé avant réparation. Documents export fournis sauf mention contraire.
Vente en l'état - Réservé aux professionnels
VEHICULES APPLICABLES (0) +
Paiement sécurisé
CB, PayPal, virement
Livraison
Expédition rapide / Colissimo 24-48h
Pièce de réemploi
100% recyclé - Centre VHU
Support
Conseil technique 04 66 60 87 05

