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Centre VHU ICPE 2712 depuis 2001 - Certification État
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Garantie légale 1 an sur les pièces
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YAMAHA T-Max 530 2018
Maxi-scooter Yamaha T-Max 530 de 2018, 7 400 km, accidenté sous procédure VEI — reconstruction possible, partie cycle saine (cadre et géométrie OK). Incendie partiel à l'avant : train avant et électricité à refaire ; livré sans clé.
Prix:
3 400,00 €
TTC
| Marque | YAMAHA |
|---|---|
| Modèle | XP530 |
| Cylindree | 530 |
| Année | 2018 |
| Date de mise circulation | 24/04/2018 |
| kilométrage | 1 |
| Type vehicule | Moto |
| Numéro de dossier | 14185 |
ANNONCE
La Casse de l'Oncle Tom vous propose cette moto YAMAHA 530 XP530 de 2018 accidentée sous procédure RSV/VEI.
SYNTHÈSE
Incendie partiel à 40% sur la face avant - Partie cycle saine (cadre OK, géométrie OK) - AUCUNE CLÉ - 7400 km
CE QUI FONCTIONNE
✓ Moteur : fixations OK, aucune fuite détectée (non démarré faute de clé)
✓ Partie cycle : cadre OK, géométrie OK, butées OK, boucle arrière OK, numéro châssis d'origine
✓ Train arrière : jante arrière OK, bras oscillant OK, pas de fuite de transmission
✓ Transmission : boîte de vitesse OK
✓ Freinage : freinage arrière OK, commande arrière OK
LES PROBLÈMES
• Incendie partiel à 40% sur la face avant
• Train avant : bras de fourche droit HS, bras de fourche gauche HS, té supérieur HS, té inférieur HS, jante avant à contrôler
• Électricité : faisceau électrique HS, circuit de charge HS, compteur HS, optique HS, klaxon HS
• Freinage avant : freinage avant HS, commande avant HS
• Commandes : embrayage HS
• Serrures : kit serrure HS - AUCUNE CLÉ
• Moteur non testé faute de clé
USAGE RECOMMANDÉ
Reconstruction possible : cadre OK et géométrie OK. Partie cycle saine exploitable. Nécessite remplacement complet du train avant et refonte totale de l'électricité.
Diagnostic approfondi recommandé avant réparation. Documents export fournis sauf mention contraire.
Vente en l'état - Réservé aux professionnels
La Casse de l'Oncle Tom vous propose cette moto YAMAHA 530 XP530 de 2018 accidentée sous procédure RSV/VEI.
SYNTHÈSE
Incendie partiel à 40% sur la face avant - Partie cycle saine (cadre OK, géométrie OK) - AUCUNE CLÉ - 7400 km
CE QUI FONCTIONNE
✓ Moteur : fixations OK, aucune fuite détectée (non démarré faute de clé)
✓ Partie cycle : cadre OK, géométrie OK, butées OK, boucle arrière OK, numéro châssis d'origine
✓ Train arrière : jante arrière OK, bras oscillant OK, pas de fuite de transmission
✓ Transmission : boîte de vitesse OK
✓ Freinage : freinage arrière OK, commande arrière OK
LES PROBLÈMES
• Incendie partiel à 40% sur la face avant
• Train avant : bras de fourche droit HS, bras de fourche gauche HS, té supérieur HS, té inférieur HS, jante avant à contrôler
• Électricité : faisceau électrique HS, circuit de charge HS, compteur HS, optique HS, klaxon HS
• Freinage avant : freinage avant HS, commande avant HS
• Commandes : embrayage HS
• Serrures : kit serrure HS - AUCUNE CLÉ
• Moteur non testé faute de clé
USAGE RECOMMANDÉ
Reconstruction possible : cadre OK et géométrie OK. Partie cycle saine exploitable. Nécessite remplacement complet du train avant et refonte totale de l'électricité.
Diagnostic approfondi recommandé avant réparation. Documents export fournis sauf mention contraire.
Vente en l'état - Réservé aux professionnels
VEHICULES APPLICABLES (0) +
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Livraison
Expédition rapide / Colissimo 24-48h
Pièce de réemploi
100% recyclé - Centre VHU
Support
Conseil technique 04 66 60 87 05