Selle pilote Kawasaki 900 Z 2020

Économisez jusqu'à 70% sur le prix du neuf avec cette Selle pilote Kawasaki 900 Z 2020, pièce d'occasion en état d'usage, proposée à un tarif significativement inférieur aux références constructeur. Une selle d'origine neuve pour ce modèle coûte généralement entre 250€ et 350€ selon les réseaux de distribution. Notre offre vous permet donc une économie directe de 125€ à 245€ pour un élément identique en termes de forme et de fonctionnalité. Cette différence de prix considérable est particulièrement avantageuse pour remplacer une selle endommagée ou simplement pour disposer d'une selle de rechange à moindre coût.

Cette pièce d'occasion Kawasaki est immédiatement disponible dans notre stock et peut être expédiée sous 24-48h dans un emballage protecteur spécialement adapté à ce type de composant volumineux. Si vous souhaitez examiner en détail l'état du revêtement, des coutures et du système de fixation avant achat, notre service click and collect vous permet de venir retirer directement cette selle à notre centre. Vous pourrez ainsi évaluer visuellement et tactilement son état général, l'absence de déchirures importantes et l'intégrité des points d'ancrage avant de finaliser votre achat.

Notre expertise de plus de 40 ans dans le démontage professionnel des deux-roues nous permet d'extraire les composants comme les selles avec tout le soin nécessaire. Le prélèvement d'une selle requiert une attention particulière pour préserver l'intégrité de ses systèmes de fixation et de ses points d'ancrage, éléments essentiels à son installation future. En tant que centre VHU agréé, nous vous garantissons une pièce démontée dans le respect des normes environnementales en vigueur et proposée avec la garantie légale applicable aux produits d'occasion, conformément à la législation française.

Choisir cette selle d'occasion plutôt qu'une pièce neuve s'inscrit pleinement dans une démarche d'économie circulaire responsable. La fabrication d'une selle implique l'utilisation de plastiques dérivés du pétrole pour l'embase, de mousses synthétiques pour le rembourrage et de matériaux de synthèse pour le revêtement. Ces processus industriels génèrent une empreinte carbone significative et produisent des déchets difficiles à recycler. En prolongeant la vie utile de ce composant, vous évitez la production d'une nouvelle selle et tous les impacts environnementaux associés, contribuant ainsi à la réduction des déchets dans la filière deux-roues.